Aton M i-Size - Maggiori Informazioni

Noi di CYBEX raccomandiamo vivamente di sostituire il seggiolino dopo ogni tipo di incidente. Questo perché minuscole incrinature, che potrebbero non essere visibili ad occhio nudo, possono comparire nelle parti in plastica di un seggiolino dopo un incidente. Queste crepe possono comportare un aumento del rischio per la sicurezza.

Si prega di fare riferimento al rivenditore in cui è stato acquistato il seggiolino CYBEX, il quale avvierà la procedura necessaria.

È possibile ordinare parti di ricambio presso un rivenditore specializzato vicino a voi. Per trovare un negozio vicino a te, basta andare al localizzatore di negozi sul nostro sito Web: http://cybex-online.com/de/retailer.html

Il seggiolino auto deve essere installato sul sedile del passeggero solo se l'airbag frontale è stato disattivato. Importante: in base al Codice della strada, ai minori è vietato viaggiare su un sedile con airbag attivato. Posizionare il bambino sul sedile del passeggero con un airbag attivato mette il bambino a rischio di gravi lesioni. Per questo motivo, CYBEX consiglia sempre di installare il seggiolino auto sul sedile posteriore del veicolo (se possibile dietro il passeggero). Le statistiche mostrano che questo è il posto più sicuro in macchina. In caso di collisione frontale, un bambino presenta una zona di maggiore deformazione sul sedile posteriore, dove gli airbag frontali non mettono a rischio la sicurezza del bambino. Se non si ha altra scelta che utilizzare il sedile del passeggero anteriore, assicurarsi che il sedile sia spinto indietro il più possibile.

No, secondo la normativa R-129 i bambini devono viaggiare in posizione rivolta contro il senso di marcia fino a quando non hanno almeno 15 mesi. I muscoli della colonna vertebrale e del collo del bambino non si sono ancora sviluppati sufficientemente per far fronte alle forze coinvolte in un incidente. In caso di incidente, la testa del bambino viene spinta in avanti con una forza molto elevata. I muscoli della colonna vertebrale e del collo del bambino non sono abbastanza forti per contrapporsi a queste forze. Nei seggiolini rivolti contro il senso di marcia, il seggiolino auto funziona come uno scudo protettivo e protegge la testa e il collo sensibili del bambino.

I seggiolini gruppo 0+ di CYBEX sono stati studiati per offrire la massima protezione al bambino durante gli spostamenti in automobile in modo da non coinvolgere la spina dorsale in modo negativo. tuttavia raccomandiamo di non lasciare che il bambino dorma sul seggiolino per lunghi periodi di tempo quando a casa.

Gli indumenti spessi impediscono alle cinturine di apopoggiarsi comodamente contro il corpo. Questo errato posizionamento della cintura potrebbe comportare l'imbracatura della spalla. Per questo motivo, il bambino dovrebbe indossare indumenti di uso quotidiano. Indumenti spessi come giacche invernali dovrebbero essere evitati laddove possibile. Una volta che il bambino è stato posizionato sul sedile, può essere protetto con una coperta.

Sì, l'airbag laterale può rimanere attivato quando si usa il seggiolino.

L.S.P. la protezione lineare per l'impatto laterale deve essere estesa sul lato più vicino alla portiera dell'auto quando il seggiolino è installato sul lato destro o sinistro del sedile posteriore. In questo modo, la migliore protezione possibile viene fornita in caso di collisione. In questo caso, è importante assicurarsi che venga estesa solo la protezione laterale più vicina alla porta. Se il seggiolino è installato al centro del sedile posteriore, la protezione lineare per l'impatto laterale lineare (sistema L.S.P.) non deve essere utilizzata.

The Aton M i-Size can be used for newborns and children from 45 cm to 87 cm in height (maximum body weight: 13 kg).

The Aton M i-Size can be used for children up to a maximum body weight of 13 kg.

The Aton M i-Size can be used by children up to a maximum height of 87 cm (maximum body weight: 13 kg).

i-Size is a new European standard for car seats. It specifies, among others, that car seats have to be installed with ISOFIX, that infants must travel in a rearward facing position up to the age of 15 months and, for the first time, that side-impact protection is tested. To find out more about i-Size go to http://cybex-online.com/en/safetycenter/isize-and-ece.html

It is important to check whether the Aton M i-Size is compatible with your vehicle before you purchase it. If the Aton M i-Size is secured with the vehicle’s safety belt, it is compatible with the majority of vehicles. In conjunction with the Base M, the Aton M i-Size can only be installed either in i-Size approved vehicles or in vehicles with ISOFIX anchorage points. Before purchasing the seat, please refer to the compatibility list on the CYBEX website to see whether or not the Aton M i-Size is compatible with your vehicle.

Yes, the Aton M i-Size can also be used in the car without the base. In this instance, the car seat is installed using the vehicle’s safety belt. Installing the seat with the safety belt is in compliance with the requirements set down in ECE R-44/04. We recommend using the Aton M i-Size in conjunction with the Base M.

The Aton M i-Size can also be used in vehicles without i-Size certification, provided the car seat is secured with the vehicle’s safety belt. In conjunction with the Base M, the Aton M i-Size can only be installed either in i-Size approved vehicles or in vehicles with ISOFIX anchorage points. Before purchasing the seat, please refer to the compatibility list on the CYBEX website to see whether or not the Aton M i-Size is compatible with your vehicle.

In conjunction with the Base M, the Aton M i-Size can only be installed either in i-Size approved vehicles or in vehicles with ISOFIX anchorage points. If you are installing the Aton M-Size with the vehicle’s safety belt, ISOFIX anchorage points are not required. Before purchasing the seat, please refer to the compatibility list on the CYBEX website to see whether or not the Aton M i-Size is compatible with your vehicle.

Yes, this seat is approved by TÜV Rheinland for use on an airplane. Please always contact your airline for detailed information before your journey.

The newborn inlay should be removed when your infant reaches a height of around 61cm (corresponding to approximately 3 months). This ensures that your growing baby has enough space in the car seat.

The infant car seats from CYBEX have been specially developed as part of a flexible travel system. This means that the Aton M i-Size can be used with the CYBEX PRIAM and all CYBEX prams and buggies in conjunction with an adapter (optional extra). In addition, the Aton M i-Size is part of the CYBEX Modular System - an efficient package of our M-line products, which work together to offer parents maximized flexibility.

If the seat is installed with the vehicle belt, the marking on the car seat serves as a guide as to whether the seat has been installed in the car horizontally. The line of reference is the road level. If you own a small car, for example, the angle of the rear seat may be slightly steeper, thus differing from the level of the road. If you align the infant car seat to the rear seat level, the car seat will be positioned in the car incorrectly causing your child’s head to nod forwards. Please ensure, therefore, that the seat is in line with the road level.

You can determine if your car seat is aircraft approved if it has the TÜV-Rheinland seal with the reference “for use in aircraft”. Car seats with this seal, are specifically tested for safety and use with a two-point harness system, as found in an aircraft. Please note, that not every airline recognizes this seal as valid, therefore it is essential to inform yourself on your airline’s regulations to ensure you may use your seat, even if the seat has the seal of approval.

The use of a car seat in the aircraft depends upon the airline. Before going on your trip, please check with your airline to ensure you are able to use the car seat in flight. In general, children under the age of two, do not require their own seat in the aircraft, they are allowed to be seated on their parent´s lap, secured with a loop belt. If you choose to or must book a seat for your child, they should be secured with an accredited restraint system. Please note, that you will be asked to book a separate seat in the aircraft, even if your child is under the age of two, if you choose to take a car seat on board. Please also be aware that worldwide (not in the EU) children cannot claim a seat in the airplane, you will need to contact your airline for more information.

Before taking any flight with your child, please inform yourself about the terms and conditions of the airline you are planning to travel with. Generally the information can be found on the website of the airline or you can inquire over the phone.

No, you do not have to take your own seat onto the aircraft. In the EU you are allowed to fly with your child on one parent´s lap, if the child is under the age of two. Your child must be also secured with a loop belt during take-off, landing and when the “fasten your seat belt” sign lights up. Please note, that this way of securing your child is potentially life threatening for your child. The loop belt attaches the infant to the parent, which only prevents it from flying through the cabin during a crash.

In partnership with the Federal Ministry of Transport, Aviation Federal Office and the airline companies, TÜV Rheinland developed the “qualification process for restraint systems in aircrafts” with consideration of the different aspects of the aviation companies. Car seats that pass this procedure receive the “for use in aircraft” seal. Additional information can be found on the TÜV Rheinland website.

TÜV Rheinland and the ADAC provide additional information on their websites for parents flying with infants. Please contact your airline before the flight for further information regarding the approval of different car seats for the flight.